原标题：新春走基层｜“地下动脉”的守夜人
铁路接触网是高铁运行的主要动力来源。罗明祥所在的中国铁路北京局集团有限公司天津供电段天津高铁车间，主要负责天津铁路枢纽高铁供电设备的维护。
作为中国第一条城市铁路大直径泥水盾构隧道，天津地下直径线总长度达5公里，连接着天津西站至天津站，是连通多条南北高铁线路的“大动脉”。
天津地下直径线接触网构造极为特殊，采用无张力设置。这种设计无疑也增加了维护难度。为了保障高铁白天的正常运行，罗明祥和团队只能在高铁停运后的凌晨进行维护。
与黑暗和困难为伴，是罗明祥十几年工作的常态。面对黑暗，罗明祥却说这是他的职责，他为此感到骄傲。
当大多数人沉浸在梦乡时，有这样一群“守夜人”，他们默默坚守在幽暗的地下隧道之中，确保着每一位百姓平安归家的路。
作者：李帅、郝杰、蔺子贤
海报制作：蔺子贤
新华社音视频部制作